氣體靜壓軸承是滑動(dòng)軸承形式當(dāng)中的一種，其結(jié)構(gòu)和工作原理與液體滑動(dòng)軸承類似，不同的是采用氣體(多為空氣)作為潤(rùn)滑介質(zhì)。當(dāng)外部壓縮氣體通過(guò)節(jié)流器進(jìn)入軸承間隙，就會(huì)在間隙中形成一層具有一定承載和剛度的潤(rùn)滑氣膜，依靠該氣膜的潤(rùn)滑支承作用將軸浮起在軸承中。對(duì)于氣體靜壓軸承，采用外壓供氣是其基本工作方式，節(jié)流器是其結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵，而主軸工作時(shí)因自重和載荷出現(xiàn)的偏心則建立起軸承相應(yīng)的承載和剛度加工中心機(jī)制。以徑向供氣的靜壓氣浮軸承為例，徑向孔式靜壓氣體軸的氣流通道主要由節(jié)流孔和軸承徑向間隙兩部分組成，節(jié)流孔是使外部加壓氣體進(jìn)入軸承間隙前，產(chǎn)生節(jié)流效果、并使之形成具有一定承載能力及剛度的穩(wěn)定潤(rùn)滑氣膜的一種裝置。而軸承徑向間隙則是通過(guò)改變徑向間隙，調(diào)整對(duì)氣流的阻抗以達(dá)到改變空氣流量，進(jìn)而影響上游來(lái)流條件，改變節(jié)流孔出口壓力Pr，在軸承腔內(nèi)建立起新的平衡。兩者的宏觀表現(xiàn)均是對(duì)流體產(chǎn)生阻抗，使來(lái)流壓力不斷降低，因此，有類似電學(xué)歐姆定律的規(guī)律。